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„Vertical Street" Ho Chi Minh City 2010

„Vertical Street“ Ho Chi Minh City 2010

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„Vertical Street

„Vertical Street“ Ho Chi Minh City 2010

Im Auftrag der Academy for Architectural Culture wurden in Hanoi gemeinsam mit vietnamesischen Architekten Konzepte für den Bau eines Deutschen Hauses In Ho Chi Minh City erarbeitet. Dieser Entwurf interpretiert das Gebäude als vertikale Straße mit einem dramatischen, sich nach oben entwickelndem Luftraum, der vielfache räumliche Bezüge ermöglicht, mit einem ausgeklügelten nachhaltigen Klimakonzept die lokalen Bedingungen berücksichtigt und dem Goethe Institut, dem Konsulat sowie der Deutschen Industrie und Handelskammer und der German Business Association Individuelle Adressen eröffnet. 

In Zusammenarbeit mit Do Thanh Ha, Le Quang, Pham Huu Loc 

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Architektenkammer Berlin 2010

Architektenkammer Berlin 2010

Geschrieben von yume am . Veröffentlicht in Büro, Denkmal, Interieur, Kultur, Privat. Keine Kommentare zu Architektenkammer Berlin 2010

Architektenkammer Berlin 2010

Architektenkammer Berlin 2010

Mit dem neuen Herzen der Geschäftsstelle wird auf minimal invasivem  Wege versucht einen einladenden und identitätstiftenden Ort zu kreieren. Denkmalpflege wird hierbei nicht verstanden als bedingungsloser Erhalt, sondern als respektvolle Ertüchtigung des Erbes.  

Die Dynamik der Skulptur des 1929/30 von Erich Mendelsohn geplanten Hauptverwaltungsgebäude der Deutschen Metallgewerkschaft setzt sich im Inneren  in den fließenden Bewegungsräumen fort. Begleitet von Tageslicht soll zukünftig  der Weg der Mitglieder und Besucher der Architektenkammer von  einladender Offenheit geprägt sein. 

Team: Dipl.-Ing. H. Henningsen, Dipl.–Ing. W. Waßmuth, L. Soetta 

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Calmannpalais, Hamburg 2006

Calmannpalais, Hamburg 2006

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Calmannpalais, Hamburg 2006

Calmannpalais, Hamburg 2006 (1.Preis)

Das 1916 nach Plänen von Erich Elingius als Klinik errichtete Gebäude steht unter Denkmalschutz und wird zu sechs großzügigen Wohnungen und zum künftigen Sitz des Büros umgebaut. 

Team: Dipl.-Ing. H. Henningsen, Dipl.-Ing. G. Schittek, Dipl.-Ing. B. Aschmann, Dipl.-Ing. K. Finke, Dipl.-Ing. J. Behm, Dipl.-Ing. W. Waßmuth, Dipl.–Ing. D. Zajsek 

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TIJ Svjatoshyno, Kiew

TIJ Svjatoshyno, Kiew 

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TIJ Svjatoshyno, Kiew

TIJ Svjatoshyno, Kiew 

Das desolate Nebeneinander von Bahnhof, Metrostation, Busbahnhof und Autobahnanschluss wird zu einer attraktiven, funktionalen Verkehrsdrehscheibe. Die begleitende Büro- und Handelsnutzung finanziert die Erstellung und den Unterhalt der neuen Infrastruktur. 

Team: Dipl.-Ing. J. Behm, Dipl.-Ing. W. Waßmuth, Dipl.-Ing. H. Henningsen, Dipl.-Ing. B. Aschmann

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Hauptzollamt Alter Wandrahm, Hamburg

Hauptzollamt Alter Wandrahm, Hamburg

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Hauptzollamt Alter Wandrahm, Hamburg

Hauptzollamt Alter Wandrahm, Hamburg

Das ehemalige Hauptzollamt liegt als Teil des Speicherstadtensembles am Zollkanal. Es soll denkmalgerecht für eine zeitgemäße Büronutzung umgebaut und durch Aufstockung erweitert werden. Das Erdgeschoss wird auf ein hochwassergeschütztes Niveau angehoben. 

 Team: Dipl.-Ing. J. Behm

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Business Incubation Center Qingdao

Business Incubation Center Qingdao

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Business Incubation Center Qingdao

Business Incubation Center Qingdao

Das Business Incubation Center Basiert auf zwei parallelen Gebäudestrukturen. Die einzelnen Baukörper sind jeweils mit einer alles zusammenfassenden Glas-Galerie verbunden, die als Ausstellungsfläche und Kommunikationszone dient. Zur Hauptstraße stellt sich der Gebäudekomplex weithin sicht bar durch zwei höhere Gebäudeteile dar. 

Entwurf und Projektleitung im Auftrag von gmp 

Team: Dipl.-Ing. K. Finke, Dipl.-Ing. W. Waßmuth, Dipl.-Ing. H. Henningsen, Dipl.-Ing. B. Aschmann, Dipl.-Ing. G. Schittek, Dipl.-Ing. D. Verbeten, cand. Arch. J. Heyne 

Business Incubation Center Qingdao

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Hauptzollamt Hamburg

Hauptzollamt Hamburg

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Hauptzollamt Hamburg

Hauptzollamt Hamburg

Das neue Hauptzollamt in der HafenCity bildet den nördlichen Kopf der Bebauung zwischen Magdeburger Straße und Shanghai-Allee. Auf diesen nach drei Seiten offenen Ort und die öffentliche Bedeutung reagiert es als Skulptur. 

Die Materialität der umliegenden Speichergebäude erfährt  dabei eine Interpretation in Form einer rotbraun durchgefärbten plastischen Betonfertigteilfassade.  

Team: Dipl.-Ing. H. Henningsen, Dipl.-Ing. G. Schittek, Dipl.-Ing. K. Finke, Dipl.-Ing. J. Behm, Dipl.-Ing. W. Waßmuth, Dipl.–Ing. D. Zajsek

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Flughafen München Zentralgebäude

Flughafen München Zentralgebäude

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Flughafen München Zentralgebäude

Flughafen München Zentralgebäude 2007

Der Zentrale Bereich des Terminal 1 soll für den A380 in eine 2 Ebenen-Abfertigung umgewandelt werden und über eine Mall mit der geplanten Transrapid- und der bestehenden S-Bahnstation verknüpft werden. Die Lasten der Bürogeschosse müssen außerhalb der bestehenden Untergeschosse eingeleitet werden. Das  dafür erforderliche Tragwerk prägt  das neue Zentralgebäude. 

Team: Dipl.-Ing. H. Henningsen, Dipl.-Ing. G. Schittek, Dipl.-Ing. K. Finke, Dipl.-Ing. J. Behm, Dipl.-Ing. W. Waßmuth, Dipl. Ing. D. Zajse

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Fischereihafen Altona 2006 (Anerkennung)

Fischereihafen Altona 2006 (Anerkennung)

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Fischereihafen Altona 2006 (Anerkennung)

Fischereihafen Altona 2006 (Anerkennung)

Geplant sind eine urbane Mischung aus Büro-, Hotel und Wohnnutzungen im Westen des Wettbewerbsgebietes und eine Kultur- und Unterhaltungslandschaft im Bereich des ehemaligen Fährterminals für die Beachclubs. Für die letzten Perlen werden die U-Form der Poldergebäude und die plastische Ausbildung der Holzhafenbebauung aufgegriffen und in eine Referenz auf die maritime Lagerarchitektur transformiert. 

Team: Dipl.-Ing. H. Henningsen, Dipl.-Ing. G. Schittek, Dipl.-Ing. B. Aschmann, Dipl.-Ing. K. Finke, Dipl.-Ing. J. Behm, Dipl.-Ing. W. Waßmuth, Dipl.–Ing. D. Zajsek 

 

  • Fischereihafen Altona 2006 (Anerkennung)

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